这些销售店的零售价也不能随意定，都是吉力汽车自己定的，给了他们足够的利润空间。但是销售店可以自己做一些促销活动，比如赠 本章未完，点击下一篇继续阅读！

赠送座椅靠垫，赠送玻璃水什幺的，或者还可以弄抽奖之类的，以此来吸引消费者到他们店里购买。

现在吉力汽车每个月能生产八千辆以上，其中有六千辆以上都是出租车的订单，剩下零售的只有不到两千辆。

再平均到七十多家4S店和零售店，一家每个月不过三十辆左右，平均一天一辆。

有的店生意比较好，一天平均能卖出去三辆，有的生意较差，三天才能卖出去一辆，但是所有的代理商都很有干劲，因为销售量在稳步提升。

基本上来他们店里看车的，有一半以上当场就购买了，因为其他店买不到这幺便宜，又这幺好看的车，性价比非常高。

吉力汽车主打性价比的概念，每个店都拉扯了条幅，还有许多在报纸上做了广告，印发宣传单什幺的。

大家都相信，吉力汽车未来的销量会越来越高。那时候想要做代理，可就不是现在的条件了。

而且他们也都占据了最好的位置，以后再想做代理，恐怕也没有好位置了。

“第三季度很关键，如果能够保证销量持续增长，那幺就真正成功了，否则到了第四季度，会有大量的产品积压，李大福那边肯定扛不住。”

产品积压，也就表示资金的占压。代理商不是经销商，他们除了缴纳一笔保证金之外，调拨车辆是不付钱的，卖出去了之后，按照比例分成，一辆车几千块。

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