去年东南省刚刚通车的海底隧道项目用了30多个亿，但它那个跨海部分只有五六公里，如果你这边的跨海距离超过了十公里，那估计这一个海底隧道项目耗资就得近百亿。”

钟小茅听电话对面的苏建军在说话，内心却是越听越惊心，这一个海底隧道项目就要上百亿，刚才苏哥还说让两个项目一起上马，平江哪有这幺多钱？

当钟小茅听到国家发计委的苏建军说，要修建一条海底隧道，有可能要花费近百亿的费用，不由有一些震惊。

以当前平江县自身的经济情况，光这一条隧道就是无法承受之重。

而对于苏建军来说，他身处的位置不同，眼光自是不同。这种百亿的项目对他来说，简直是太稀松平常了。

感受到钟小茅的震惊以后，电话对面的苏建军循循善诱道：

“小毛，这件事情你得往长远去看，既然这条隧道和这座跨海大桥早晚要修，那就宜早不宜迟，毕竟早通车一天，百姓就能早方便一天，对地方经济的带动作用也会更早一点，我们要考虑的是，怎幺去运作这部分资金。

东南省去年建成的那条海底隧道，听说是引进了第三方资金，到时可以参与通车以后的过路费用收取。”

钟小茅听完苏建军的话，眼前倒是一亮，如果真的有大型企业可以参与到这两个项目中来，那倒也是一条路子。

不过，钟小茅还是没有贸然许诺要两个项目一起上报，因为他还要再考虑一下，综合考虑一下平江的实际情况再做决定。

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